2007

C'est un très bon rythme pour moi aussi

De plus ça devrait tomber pile quand je n'ai pas à me lever à 4h du mat le lendemain

Au cas où, il reste une place pour un jeune huluberlu qui fera pas 10 tours ?

Y'a encore de la place.
Mais tu souhaites prendre quel chassis ?

PS : on dit "hurluberlu"

Oui je le savais en plus

Eagle, Fiat, Cooper et BRM m'iront très bien.

Tout sauf Brabham et Honda en tout cas

Plus de place en Eagle.
Tu comptes venir à toutes les courses ou tu fais comme l'an dernier ?
Ha c'est vrai, on va pas courir le samedi !
T'es sûr que tu seras d'attaque ??

A tous : je vais supprimer les messages des différents forums privés de cette année et vous donner accès à votre nouveau forum d'écurie.

Il manque un smiley pour tirer la langue sur ce forum.

Sinon, pas dit que je fasse toute la saison, mais un place chez Ferrari ( comme le vrai ) m'ira très bien.

Chouette Mick est reviendu

Yo!
Désolé pour le retard...Ok pou la Honda !
Trub

Si y'a encore de la place je suis partant.
Sur le chassis qui reste de libre.

bonjour je me presente je m'appelle Thierry (Cevert sur F1legends et Cassagne sur LFGPL)

et je viens de voir le message sur F1legends

c'est pas que je m'ennuie les dimanche soir ou que je roule pas assez sur GPL pour essayer de progresser mais si il reste une place dans un baquet de fond de grille je voudrais bien tenter le challenge de faire un grand prix complet

Pour ce debut de saison c'est plutot la cata au niveau resultat en F1legends ce qui me fait donc penser que je ne passerai pas 2heures devant mon ecran

si il est donc possible de participer a SPA je suis partant
SPA c'est pas mal pour tester car 28 tours c'est moins impressionant que 90 et les premiers ne me prendront pas un tour trop vite

Voila j'attends la reponse du Comite d'organisation

Salut Thierry

T'as de la chance, y'a encore des places sur la grille et dans les écuries.
Ferrari : 1 place
Lotus : 1
Cooper : 3
BRM : 1
Honda : 1
Tu choisis et ensuite tu fais des ronds de jambe pour plaire au patron de l'écurie.
C'est donc tout à fait possible de participer au GP de Belgique, mais faut pas traîner.

Bienvenue

Slt Thierry

Je veux pas t'influencer hein

Mais si tu prends autre chose que la Lotus pour Spa, c'est que tu es maso

Je plaisante bien sur

Ici comme ailleur le principal est de s'amuser, donc bien du plaisir en 100%

Je vais avoir du mal a faire de la pub pour Cooper avec le GP qui s'annonce

Sinon, bienvenue Thierry

Salut les gars,

J'ai vu que vous manquiez de chair fraiche.

Je serai partant au moins pour les courses qui restent jusqu'à la trève. Après je peux pas promettre, mais là, la motivation est revenue.

Si vous avez une place, quel que soit le team, je suis preneur.

Je salue ton retour Hervé

Y a une place chez BRM Hervé

bah je sais pas trop, mettez-moi où ça vous arrange.
Le châssis m'importe pas, je viens pour rouler avec vous c'est tout.

Welcome back Hervé

Pour ta future écurie Hervé, on est pleins chez Eagle sinon ça aurait été avec plaisir ! Par contre si tu vas chez Cooper ou Ferrari ça rééquilibrerait bien le plateau...

Oui Cooper ou Ferrari ça serait pas mal...
Dis-moi, Frank, Seb Watinne, tu l'as intégré dans ton écurie ?

tu vois et tu me dis Mickey
la brm me dérange pas non plus s'il faut
pas de soucis

Va chez Fiat, t'es peut-être un peu las de Cooper non après la saison Legends que tu as fait ?

non non, décide, je te dis y'apas de soucis

Ben Seb fait Spa et si il veut continuer après je ne pourrais le prendre que comme remplaçant non ? - on est déjà trois titulaires chez Eagle. Donc s'il souhaite continuer en tant que titulaire il sera sur le marché des transferts . On a le droit de changer d'équipe en course d'année ?

Frank Verplanken a écrit:

On a le droit de changer d'équipe en course d'année ?

Non, mais c'est un remplacement pour Seb. Comme tu le notes, il ne pourra pas rester chez AAR après Spa.
On ne va pas lui botter le train et lui montrer la porte quand même !!
Il n'a qu'à dire le chassis qu'il veut et on regarde ce qu'on peut faire.

Hervé, va chez Fiat je t'ai dit !

bon, bah ok pour la fiat alors

Bon alors chez Ferrari ca y est c'est complet

reste donc Lotus ou Cooper

la cooper moins rapide d'apres son team manager ( ca se voit pas a la lecture des resultats tout depend du pilote )
la Lotus difficile a dompter pendant une longue course

le choix n'est pas facile

si MARTIN n'est pas contre accueillir un rookie dans son ecurie je prendrai le volant de la COOPER

Pas de problèmes Thierry

La Cooper n'est pas rapide a Spa, par contre sur d'autres circuits elle peut tirer son épingle du jeu

Donc Mickey, Thierry nouveau pilote Cooper

Lacheur Thierry

Donc,
Hervé -------> Ferrari
Seb -------> Eagle (en remplacement pour Spa)
Thierry ------> Cooper
je valide

http://perso.orange.fr/mickey38b/2007pilotes.html

Bienvenue en Cups Thierry ! Y sont là les Vaillante !

Oui on pourras pas dire que l'on est pas au top niveau entrainement et kilometrage

Th.C a écrit:

Oui on pourras pas dire que l'on est pas au top niveau entrainement et kilometrage

ben justement c'est bien ça qui m'inquiète, car coté training je suis plutôt proche de zéro..

On f'ra avec

Bienvenue à tous et bien du plaisir en 100 %

Je serais là demain

salut c est jaco leone he bien merci c est ok pour finir la saison je me sent bien en honda donc si la place et toujour dispo c est volontier ....Mais j apprecci egalement la lotus et merci c est cool

Ok Jaco pour la Honda, faut bien la sentir pour faire du 100% avec !

J'en profite pour saluer les nouveau arrivants, je découvre le post après ma petite semaine de vacances bien sympa

Pour équilibrer au mieux le plateau, tu pourrais aller chez Lotus si ça ne te dérange pas.
Les Geisha Boys se débrouillent très bien à trois depuis le début de saison.
Non, Zozo ?

Oui oui Mickey, pas de problème. Ca correspondra peut etre aussi mieux au niveau de Jaco, pour être en bataille avec d'autres pilotes

Tu donneras ton opinion Yves ?

pas de soucis

Si tu veux rejoindre le team Lotus jaco , y a pas de problèmes.

Et je pense que Zozo a raison, ce sera peut-être plus facile pour toi avec ce chassis.

On garantit une voiture au même niveau de prépa pour tous les pilotes

a toi de décider