[SPA]

Pour la prochaine et comme l'année dernière ne pourrait on pas utiliser le circuit pluie de Spa?? outre la reconstitution historique ça permettrait au 2L d'être moins larguées??

Elles le seront même avec Wet Spa Remy

ok pour moi
il pleuvait en 66 si je ne me trompe

Incertain ce soir-là, non pas par peur de la pluie, mais ma femme nous a inscrit à la grillade d'une de ses associations.
Il y a peu de chances que ce soit terminé à temps, même si le lendemain lundi certains participants au repas travaillent.

Si je peux m'échapper,...

ouais.....perso j'ai pas trop envie de rouler sur le wet. On l'a déjà testé en lbgpl et c'est pas terrible comme rendu.
ça glisse déjà assez sur le sec. Là, c'est juste rajouter le mot wet à notre course mais ça a rien de wet en fait

Moi j'aime les 2 versions, c'est comme vous voulez

Présent dimanche... avec ou sans la pluie

Je serais là dimanche, mais je préfère la version normale si on me demande mon avis ^.^

Present mais en dilletante total.

Présent

La version pluie ne change pas énormément l'adhérence mais on a du mal à chauffer les pneus.

Pour moi, c'est = (même si je risque de rater, je ferai l'entraînement).

je serais là, plutot sur le sec !

ludovic tiengou a écrit:

Present mais en dilletante total.

Ah non pas question, il n'y a rien de pire que de participer sans motivation. Entraine toi un minimum quand même.

Alors ce sera sans moi (peut etre meme definitivement). Je n'ai plus la moindre motivation pour courir en ce moment vu ma succession de resultats merdiques pour differentes raisons

Je n'ai pas participé à Spa l'an dernier, je ne sais pas si le circuit était convaincant sur le plan de la pluie. Je m 'en remet à vos choix.
Apparemment, cela sera Spa normal.
Ludo a le droit de ne pas s'entraîner pour la course. Je ferai de même de toute façon.
Et puis d'ailleurs, c'est tout à fait dans l'esprit des sixties (très peu d'essais privés dans les écuries).

J'ai fait quelques tours. P... ce que l'on s'em..... en BRM. C'est limite à fond tout le temps. C'est aussi passionnant que de regarder secher de la peinture. En prime les petits moulins vont rendre 20 bons KM/H dans les lignes droites. Ca va vraiment etre une course pas franchement passionante. Meme en finissant il sera difficile de marquer des points (remarque ce sera aussi le cas durant toute la saison)

Pas d'accord avec toi Ludo. La puissance n'a rien à voir dans le plaisir de courir. Le tout c'est de pouvoir rouler avec quelqu'un.
Demande à Fred en HSO il n'y a pas si longtemps qui a passé toute sa course à 2 secondes et moins de Potignon. Il était un peu désavantagé en puissance mais il s'est amusé tout du long.
Si tu sais rouler sans faire de bêtises avec un lièvre genre Potignon, ben tu vas pas t'ennuyer.

................tout est dans la tête................


Sûr que quand on est pas motivé c'est pas évident, mais bon.....faut savoir arrêter si c'est le cas.
Moi aussi, je sature un peu de GPL aussi en ce moment, mais je finis la saison. On verra au mois de décembre pour la suite

Hervé Sabathé a écrit:

Si tu sais rouler sans faire de bêtises avec un lièvre genre Potignon, ben tu vas pas t'ennuyer.

................tout est dans la tête................


Sûr que quand on est pas motivé c'est pas évident, mais bon.....faut savoir arrêter si c'est le cas.
Moi aussi, je sature un peu de GPL aussi en ce moment, mais je finis la saison. On verra au mois de décembre pour la suite

C'est bien là le noeud du probleme. Rouler sans faire de bétises je n'ai jamais vraiment su faire. Je suis trop irrégulier pour cela. L'année derniere, à part à Silverstone en Cups, dès que je roulais en paquet je me foutais au tas invariablement.
Cette saison c'est encore pire. Dès que je roule avec quelqu'un devant ou derriere je me vautre au bout d'un ou deux tours (sauf à Valbray en Legends). Ceci dit je me vautre aussi quand je roule tout seul (sauf à Mosport en Legends etonamment).
Et depuis mon retrait de Legends j'accumule les abandons. Du coup la tete ne suit plus du tout. Je prends le départ de toutes mes courses en me demandant quand et pourquoi je vais abandonner. Ca n'aide pas à se mobiliser. Ajoute à celà un deficit important de puissance sur un circuit comme Spa. De plus je n'aime pas du tout ce circuit et j'ai une confiance limité en prime dans le comportement de la BRM sur ce circuit.

Autant de raisons qui font que je vais venir un peu en dilletente. Seul objectif tenter de rallier l'arrivée

Vous me donnez envie de m'entrainer à mort...

Peut-être à demain.

ben les gars haut les coeur je suis super affuté je tourne en 3'13 avec ma p261 allez on s'entraine

Avec le plein bien sur

j'essaie d'être là, mais sans aucune garantie, avec mon Eagle 4 patt' j'ai commis un 37"7 ça va ?

pouvez-vous me rappeler les horaires, svp ?

pas la pour les qualif mais la pour la course .vais tous vous purrir

14h00 pour la premiere sceance si elle a lieu (c'etait pas le cas à Monaco)
20h30 pour la seconde

Pas fait mieux que 35.8 avec mon 2L

Sinon Fred quand tu prends 25 departs et que tu recoltes 21 abandons comme c'est mon cas depuis trois mois tu as beaucoup de mal à vraiment t'investir dans des courses sachant que tu as toute les chances de finir au tas. J'ai beau essayé d'etre philosophe je ne vois pas trop comment je pourrais me montrer optimiste sur mes chances de terminer demain

Fred ne peux pas se rendre compte de cela Ludo, puisqu'il finit (depuis que je le connais) pratiquement toutes les courses.
Je confirme pour ma part les pensées de Ludo, mais d'une certaine manière.
Si l'on ne termine pas les courses parce qu'on fait des erreurs, cela lasse évidemment, mais le pilote est en général responsable. Il doit s'entraîner pour minimiser les sorties de pistes.
Si l'on subit une deconnection, cela lasse encore plus parce qu'on ne peut rien faire.
Je ne compte plus les déconnections depuis que je cours online sur GPL. En ce moment, je subis des reboots le soir vers 21h30 22h00, donc c'est complètement rapé pour toutes les courses. Et ne me dites pas qu'il faut faire un reboot manuel avant, ça ne marche pas dans mon cas. Même en appelant Orange, ça ne change rien.
Donc, je ne vois pas comment l'on ne pourrait pas être désabusé quand on sait que l'on participe aux courses pour une vingtaine de tours.

Sur mes 21 abandons 12 sont du à des problemes informatiques ou de connection. En HSO en particulier j'ai des bugs qui me font repartir...en fond de grille alors que tout le monde arrive au premier virage. En prime je repars avec une voiture endommagée
Trois sont du à une collision avec un autre pilote. 1 (le dernier) est un abandon volontaire suite à un ensablement. 1 est du à un bug de son (Monaco Cups) qui m'a fait perdre mes reperes (je cours beaucoup au son du moteur).
Ca ne laisse que peu de crash du à une erreur totalement de ma faute.

Du coup la motivation baisse à chaque crash

15h30, juste après la fin du reportage sur le départ des 24h.
J'ai aperçu le serveur kayou et pof, il a fermé.
Pas d'entrainement possible pour moi ce soir.

On verra demain si je peux me joindre à temps.

Question: serveur sur Spa et non Spa Wet.
C'est donc Spa normal?

Je peux comprendre la démotivation lorsque l'on ne termine pas les courses. Cela m'arrive aussi de ne pas terminer, mais par contre je trouve qu'il faut un minimum d'entrainement pour ne pas hypothéquer les chances des autres concurrents qui seront à leur tour démotivés si on les sort dans les premiers tours par négligence. C'est une spirale sans fin qui ne peut que mener à la désertion des pilotes.

Je comprends parfaitement votre désespoir, mais cela ne doit pas pour autant dire que les autres doivent le subir. Venir à une séance d'essai devrait largement suffire pour être au point pour la course.

Je serai là ce soir pour les essais. Je mets Spa normal je présume.

Galere galere...
je viens de déménager, mon pc a fait une chute mortelle pour le disque dur, et la nouvelle bbox ne veut pas ouvrir ses ports la timide....

Pour le disque dur, je suis vite allé en acheter un hier soir et j'ai vite tout réinstallé jusqu'à tard hier...

Pour le routeur, ben il me faudra une bonne ame pour tester de nouveau mon serveur.

Alors hop hop hop la motivation, on a un super challenge avec ce championnat, et malgré les déboires, faut pas lacher le morceau!!!

Ps: j'aime pas spa non plus, mais c'est pas grave

Mes amis,
it looks like fate lately is conspiring against my online life.
Already missed last race, had an emergency surgery this morning and will miss the later practice too.
We are having some familly sick issues, and maybe I wont make the race either. Will try to be there though, probably the only race this season I wont be last

on était là cette après-midi..
merci à Gérard d'avoir tout fait pour hoster pendant 2 heures...
au final, il n'y a pas eu de qualif
c'est bête, Hervé et moi on ne sera pas là ce soir (autres essais virtuels...)

la qualif de l'après-midi, presque à fois pareil... foireux si pas annulé...
on était tout de même 5 !

à demain donc, du fond de grille

Dommage j'étais absent, je n'ai pas pu lancer le serveur. Désolé.

21h10 pas de liste de serveurs sous iGor / [ RaceListServers ]
IP= maserati.blw.net

J'ai un ENORME souci avec GPL. Quand je me connecte tout ce passe comme si j'etais au ralenti. La barre E (je ne sais pas ce que c'est) n'arrete pas descendre en prime et me donne un lag affreux.
J'ai peur que ma nouvelle box n'apprecie pas du tout le jeu.
Ca sent le retrait definitif de GPL de mon DD

désolé de n'avoir pu participer aux qualifs
mais au moins j'ai pu soulever un problème qui fait que quand je lance iGor via Gem2, l'adresse de la liste des serveurs est systématiquement remise en "maserati.blw.net" au lieu de "gplrank.info". Dès que j'ai lancé iGor directement, la liste est apparue ... et j'ai dû m'absenter

Fred, je n'ai plus accès au ftp de Bart pour les résultats. Tu peux vérifier ?

ludovic tiengou a écrit:

J'ai un ENORME souci avec GPL. Quand je me connecte tout ce passe comme si j'etais au ralenti. La barre E (je ne sais pas ce que c'est) n'arrete pas descendre en prime et me donne un lag affreux.
J'ai peur que ma nouvelle box n'apprecie pas du tout le jeu.
Ca sent le retrait definitif de GPL de mon DD

tu ne serais pas en 60FPS ?

Mickey a écrit:

Fred, je n'ai plus accès au ftp de Bart pour les résultats. Tu peux vérifier ?

Aie le serveur de Bart a l'air d'être HS. J'espere qu'il sera de retour pour la course ce soir

Absent hier toute la journée, mais je serai bien sur la grille de départ ce soir Et j'espère à l'arrivée aussi

Pareil que Lionel ^^

salut désolé pas pu être là pour les essais , mais présent ce soir pour la course...............