http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/-t1.htm Mon, 31 Dec 2007 09:39:33 GMT 10 http://perso.orange.fr/mickey38b/images/bando.gif http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/-t1.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/synthese-utilisation-chassis-par-pilote-saison-66-t495.htm John Payntor http://i27.servimg.com/u/f27/11/83/90/39/champ610.jpg Dans le lien ci-dessus la synthese des chassis utilisés par pilote pour la saison 66 . l'interet du mod66 tiens aussi dans la multiplicité des chassis utilisés par les pilotes . En vert (colonne pilote) j'ai "sélectionné" 19 pilotes que l'on pourait affecter à des titulaires . Ces pilotes sont globalement les plus representatifs de la saison 66. Vous pouvez voir dans la colonne de droite le nombre de départs pris par chacun ... Réflexions préliminaires Mon, 31 Dec 2007 09:39:33 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/synthese-utilisation-chassis-par-pilote-saison-66-t495.htm#7507 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/synthese-utilisation-chassis-par-pilote-saison-66-t495.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/remplacements-pilotes-titulaires-t493.htm Mickey Je n'ai pas précisé cet aspect des courses. Si un pilote titulaire est absent, qui va le remplacer ? Car nous avons plusieus pilotes occasionnels en attente. Je propose ceci : tous les pilotes inscrits peuvent venir participer aux deux séances d'essais le samedi. Les pilotes titulaires seront prioritaires de toute façon. Si un pilote titulaire est forfait, c'est le meilleur temps des pilotes occasionnels qui le remplacera...et ainsi de suite. Qu'en pensez-vous...surtout les pilotes ... Réflexions préliminaires Sun, 30 Dec 2007 16:42:50 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/remplacements-pilotes-titulaires-t493.htm#7477 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/remplacements-pilotes-titulaires-t493.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/1965-les-chassis-les-equipes-t407.htm Mickey Classement des chassis du plus rapide au plus lent : 1- LOTUS 33 - BRM P261 - FERRARI 512 - BRABHAM BT11 (quasiment à égalité, cela varie en fonction des circuits, marge de quelques dizièmes) 2- HONDA RA272 (très proche des 4 premières sur certains circuits) 3- BRABHAM BT7 - COOPER T77 (elles se valent, mais y'a un déficit de performance important avec les 5 autres). CHASSIS - EQUIPES LOTUS (Lotus 33) 1- Lotus Team : 2 pilotes (+ 1 occasionnel en Lotus 25) 2- Reg Parnell ... Réflexions préliminaires Sat, 27 Jan 2007 08:44:33 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/1965-les-chassis-les-equipes-t407.htm#5563 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/1965-les-chassis-les-equipes-t407.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/carriere-d-un-pilote-t485.htm Mickey Est-ce que vous êtes tous intéressés par cela ? Je reprécise les choses : on choisit un pilote réel et on l'incarne jusqu'en 1969. Par exemple Ludo a choisi Jackie Stewart. Il roulera donc en BRM de 65 à 67 puis en Matra de 68 à 69. Il faut bien entendu respecter les transferts en cours d'année : Surtees quitte la Scuderia après Spa en 1966 pour Cooper. Il s'agit également de respecter les différents chassis que le pilote a aligné : Jo Bonnier a piloté la Cooper les deux premiers GP ... Réflexions préliminaires Thu, 20 Dec 2007 12:20:56 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/carriere-d-un-pilote-t485.htm#7309 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/carriere-d-un-pilote-t485.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/les-courses-t408.htm Frank Verplanken Si on se penchait aussi sur le calendrier de ces 5 saisons ? Il faudrait déjà qu'on se mette d'accord sur le nombre de courses qu'on veut disputer chaque année non ? Si on compte les courses du Championnat du Monde et celles hors-championnat, on arrive à 75 courses sur les 5 ans, soit pile 15 par an en moyenne : 1965 : 13 courses (10 CM + 5 HC) 1966 : 13 (9 + 4) 1967 : 17 (11 + 6) 1968 : 15 (12 + 3) 1969 : 15 (11 + 4) Cela représente 20 épreuves différentes sur 23 circuits ... Réflexions préliminaires Mon, 29 Jan 2007 07:43:15 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/les-courses-t408.htm#5579 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/les-courses-t408.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/fora-prives-t465.htm Mickey Je pose la question, parce que je n'ais pas l'impression que vous utilisez beaucoup cette possibilité.
Par exemple, le sous-forum Honda de cette année est toujours vierge...
Est-ce vraiment utile ?]]> Réflexions préliminaires Sun, 07 Oct 2007 18:17:59 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/fora-prives-t465.htm#6755 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/fora-prives-t465.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/1965-ebauche-de-reglement-t439.htm Frank Verplanken Voici une ébauche de ce que pourrait être notre saison 1965 de 2008, la première de notre quinquennat GPL . I - Le Calendrier Deux types de courses sont organisés : 1. Les épreuves du Championnat du Monde (CM) qui reprend le calendrier du championnat 1965 et adopte son règlement sportif. 2. Les courses hors-championnat (HC). Celles-ci étaient généralement (mais pas toujours) plus courtes et parfois disputées en deux manches avec addition des temps – à voir si ce point ... Réflexions préliminaires Thu, 07 Jun 2007 16:20:52 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/1965-ebauche-de-reglement-t439.htm#6056 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/1965-ebauche-de-reglement-t439.htm http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/petites-idees-pour-le-championnat-sur-5-ans-t406.htm John Payntor Nulle envie de diriger le truc . Mais comme je suis motivé par cette idée j'ai un peu fumé et j'ai pondu ca : Bonne lecture. Affectation des voitures : But : Créer des championnats équilibrés. ( A définir par les personnes compétentes l’ordre de performance des voitures en fonction des différents mods. 1 étant la plus performante 7 la plus lente ) 1) Les trois premiers du championnat précédent se voient affecter pour la saison suivante des voitures de performance ... Réflexions préliminaires Fri, 26 Jan 2007 13:38:52 GMT http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/petites-idees-pour-le-championnat-sur-5-ans-t406.htm#5547 http://gpl-cups.forumactif.com/reflexions-preliminaires-f28/petites-idees-pour-le-championnat-sur-5-ans-t406.htm