Bon je prendrai ce qu'il reste mais je ne veux pas etre dans les reserviste...

Ce sera finalement sans moi la saison prochaine. Je ne suis pas apte à rouler sur une aussi longue durée en peloton.

En prime mes premiers tours de roues avec la BRM 2L sont catastrophiques. Je me traine à une seconde de mon PB en BRM 1.5L.

Bref rien qui ne milite vraiment pour ma présence la saison prochaine

On pourrait avoir un ptit tableau récapitulatif des affectations?

Bonjour,
Je suis nouveau. Je suis interessé par vos courses et votre règlement, j'aimerais bien participer.
Peu m'importe le chassis et l'équipe. Bien entendu, je préfèrerais ne pas être réserviste. Question de motivation.

Je pose une sérieuse option sur Jo Siffert... mais j'ai bien peur de ne pas être à la hauteur du bonhomme

Merci Pat.

Etonnant que personne ne se soit encore porté volontaire pour Ferrari tout de même.

Je serais partant pour jouer les Jim Clark.

A vrai dire Pat tout les chassis de 66 que j'ai essayé me semblent très retifs. La BRM 2L, la McLaren, la BRM 3L et la Honda ne sont pas des modèles de stabilité.
Cela vient peut etre des set ups que j'ai trouvé qui sont vraiment ultra aggressifs. Je roule un peu en 2L à Monaco et j'ai du faire un panachage entre un set 65 et celui de 66 pour arrriver enfin à faire un PB intermédiaire entre mes temps en 65 et en 67. Cela promet bien des galères question set pour tout ceux qui n'ont pas un niveau costaud. La gamme des set 66 n'est pas ultra étendu on dirait et tous ont été fait par des aliens

Bienvenue Walter.
Tu pourrais te présenter un peu plus longuement car je ne crois pas t'avoir rencontré déjà sur les pistes.
Inscrit dans une autre ligue ? Ton niveau de pilotage à peu près.
Tu as bien compris le règlement ? On fait du 100%, dégâts maximum, plus de deux heures de course et l'an prochain sur le mod66. C'est pas pour t'effrayer, hein, mais pour éviter peut-être des désillusions.

Je participe de manière épisodique au champ. LBGPL dans l'équipe HOW. J'ai un niveau moyen.
Pour le réglement, tout va bien. C'est fait pour moi. Même si je n'ai pas une grande expérience des courses Marathon.

Pas tout à fait. A Monaco par exemple je roule une demi seconde plus vite avec la BRM 2L qu'avec la 1.5L..et je dois pouvoir encore améliorer le temps en 2L (1.28.95 actuellement contre 1.29.4 en 1.5L et 1.27.5 en P115. Je n'ai pas testé la P83 mod 66 là bas)

Si y'a personne qui veut prendre de ferrari, je veux bien me dévouer

Si tu prends Ginther tu ne vas avoir que des 3L Fred. Est ce une bonne chose?

Je mets Gérard sur la Ferrari 246/312 de Bandini.
Fred, la place de Bruce McLaren s'est libérée, elle t'intéresse ? Ou alors, je rajoute la BT11-BRM de John Taylor si tu veux (mais il n'a participé qu'à 4 courses).
Je peux également mettre une Cooper supplémentaire, celle de Guy Ligier.

impec Mickey, sauf que chez Brabham, je crois que tu peux nous inverser Hervé et moi: Hervé en Brabham; moi en Hulme


sinon, salut Walter Sobchak, qui se cache derrière ce pseudo? un pilote HOW? j'en connais pas beaucoup... Zaiit le retour?

Une petite image pour résumer la valeur des différents châssis.

Si au final laFerrari312, la BT 19, la Cooper, la Lotus 43 BRM et la Honda dominent (dans cet ordre), on voit que par circuit les différences ne sont pas énormes, hormis sur Reims et Spa.

http://gplrank.schuerkamp.de/php-pub/user.php?showMonster=18,1,5988

Pas à Monza? etonnant car il a tout de meme des caracteristiques très similaire à Reims et Spa

Monza aussi effectivement.

Ca enquête du coté de l'équipe HOW ... Mon nom est Vincent Beretta

welcome parmi nous, Vincent !

Je m'en doute mais bon personne ne l'avait encore sorti ICI Il fallait bien qu'un imbécile te la sorte non? voilà je m'y suis collé
Pour le pseudo désolé mais je ne connais pas qui est Sobchak. Difficile donc de faire une blague dessus

Regarde d'abord le calendrier : http://pagesperso-orange.fr/mickey38b/1965_calendrier.html#DEC
puis le règlement : http://pagesperso-orange.fr/mickey38b/1965_reglement.html
Ensuite tu choisis un chassis libre : http://pagesperso-orange.fr/mickey38b/1965_pilotes.html (la page n'est plus trop à jour, certains pilotes ne viennent plus - l'écurie Lotus par exemple est sans pilote.... )
Après avoir fait tout ça, ben tu attends le samedi des essais et zou !

ok pour la lotus, j'y serai.

Encore une inconnue supplémentaire dans l'équation pour le titre de vice-champion donc

Tu prendre le role de Jackie ou de Graham aussi Remy. Les places sont libres