Il va surtout falloir que je l'allege en essence oui. Je fais mon 3.25 apres trois tours de piste en version course....donc avec une tonne d'essence
Et puis on ne secoue pas Angelina voyons. On l'amadoue à force carresses et bisous tendres. Sinon elle renacle et te vire de la piste

OUF...

Je commence à y croire.

Bloqué au dessus de 3.40 malgré plusieurs setups testés, je doutais de ma capacité à vous tenir compagnie en Auvergne.

V'la que je sors des 3.32 (partiels 3.30) avec un setup dont la boîte est très longue; il y a un peu d'espoir dans ce ciel gris.

Un Ferrariste aurait-il quelque chose à me peoposer, des fois que...???

si ça vous va, je la ferais volontiers avec la BRM, non Ludo, ce n'est pas pour les lèvres pulpeuses d'Angelina, mais parce que c'est la dernière que j'ai sorti à Charade

et dites-moi, quand ont lieu les qualifs ?, svp, je n'ai pas cette info

Aucun souci pour moi Alain. De plus tu es estampillé Scuderia Centro Sud qui roulait sur BRM...de 64 mais bon elle n'existe pas

Donc bon choix de voiture. Ceci dit Angelina ne fait de bisous à l'arrivée qu'aux seuls pilotes BRM. Et elle en a donner tout un tas à Spa n'est pas pas Remy

Bon j'ai reussit à enfin aligner plus de deux tours sans me mettre au tas.

J'ai donc pu ainsi définir un rythme perso pour la course. Ce sont bien entendu des performances d'un niveau moyen. Les aliens rouleront certainement beaucoup plus vite.
Durant les 3-4 premiers tours je tourne en 3.30 environ avec des 3.33 dans le second tour le temps de faire chauffer les pneus.
Apres cela je roule sans trop forcer en 3.28 au tour. Ce temps semble etre mon rythme de croisiere avec la voiture pleine d'essence. J'arrive à tenir ce temps durant une quinzaine de tours sans souci.
Par contre il va me falloir mieux apprehender le cap de la mi-course. Au bout de 15-20 tours je commence à deraper severe dans mon pilotage et cela devient nettement plus rock and roll. J'ai en particulier d'énormes difficultés dans le virage à droite dans le fond du circuit apres la partie lente (celui qui commence en descente et finit en remontée). Pour une raison que je n'arrive pas encore à comprendre j'ai un mal de chien à tomber la 5 pour la 4. Du coup je me retrouve souvent en 6 et au tas car la voiture n'a plus d'adherence et pas de puissance pour rattraper le coup.
Sinon quel circuit!!! c'est hallucinant et très sympa de rouler là dessus...du moins en solo. En paquet ce doit plus etre l'angoisse et il va etre atrocement difficile de doubler. Vivement dimanche tout de meme

Coucou la Cups ! Je pars en voyage mardi prochain pour un long bail normalement... et donc j'aimerais bien faire mes adieux au simracing dans la plus sexy des leagues de la terre . Il reste une place pour dimanche ? Sur ma Ferrari ou sur autre chose ?

Tu es toujorus titulaire sur Ferrari Franck il me semble Donc pas de souci pour ta venue pour une derniere qui promet

Je serai content de faire ta dernière course pour longtemps avec toi, Frank. Viens donc.

Tu pars dans quel pays et pour combien de temps?

Ils n'ont pas le net les Grecs ?
Tu viens quand tu veux, man, c'est l'auberge espagnole ici...

Al - content de faire cette course avec toi aussi .

Thanks Mick . Y'a le net, mais je voyage léger - sans volant, et on a pas d'ordi à la maison là bas. Mais bon en cas je viendrais faire des Cups au clavier depuis un cybercaf

Visiblement la BRM te va bien aux neurones Alain. C'est tout à fait celà.
Franchement tu devrais laisser tomber la bleue pour la verte. C'est plus ecologique et c'est bon pour les neurones

Désolé Alain mais je ne roule pas trop chez les fous..euh sur le serveur 1
Donc pour zieuter les ceusses qui y sont j'ai un peu de mal

qqun peut me communiquer le nom et pass de la salle vroc/igor svp ?

GPL-Cups, pass challenge

Je suis un surprenant 4eme en ce debut de sceance. J'ai du vous lacher car je bosse cette apres midi.
3.23.08.. je suis tres content de moi car je n'avais jamais reussit à passer sous les 3.25. Mais j'ai pigé un truc dans l'enchainement des virages lents et du coup...
Mais c'est ameliorable car je roulais avec ma boite etagé pour la course. La voiture manquait du coup de reprise. Obejctif pour ce soir descendre vers les 3.22...et peut etre meme les 3.21 si j'en ai le courage

Excellent les gars ! je suis pas le seul à avoir un peu préparé cette course qui s'annonce chaude
40 tours sur ce circuit, un des plus difficile à mon avis (heureusement c'est en mod 65), ca nous fait env. 2h15 de concentration et gestion de la chauffe des pneus à tenir ! prometteur tout ça
Je me demande pourquoi Mickey n'a pas roulé ces qualifs...j'espère bien que tu vas participer espèce d'ours des cavernes...du massif central ?
Continue comme ça Ludo, j'en connais un gros qui va trépigner si tu lui passes devant

A ce soir, j'peux possiblement améliorer un peu (intox ?)

Olivier

Galère pour réussir à me connecter à ce forum, mais j'arrive.

J'avais mémorisé une 2e qualif à partir de 16h: erreur.
Parti à 14h.faire des achats avec ma moitié, j'ai raté la séance d'aprem.

Comme ce soir je suis de sortie, pas de qualif!

Alors je viendrai demain avec le n° ... voyons... 19? ( plus ça passe pas).
Bref, demain soir pas d'achats à faire, je viendrai courir, enfin vous tenir compagnie 4 à tours au mieux, vu les crash que j'enchaîne.

A la vue de mes chronos cela s'annonce difficile

...mais la course va être longue et en 2h15 il peut se passer tellement de choses ...

ah merde les gars, en voila une guigne...en plus je connais maintenant assez bien ce genre de feeling..
pourtant le bargraph rouge de gpl etait d'une stabilité surprenante lors de cette session, chez moi.
je vous souhaite plus de reussite ce soir.

content d'être parmi vous pour cette manche auvergnate !

je serai malheureusement pas là ce soir pour la seconde qualif
roulez pas trop vite

à demain pour la grande course !

Les exports des 2 sessions:

seance de 14h30

http://grandprix.xs4all.nl/Results/Leagues/GPLCUPS/Season-2008/1-Results/GPLCUPS__Gpg.2008.04.05.16.42.html

seance de 20h30

http://grandprix.xs4all.nl/Results/Leagues/GPLCUPS/Season-2008/1-Results/GPLCUPS__Gpg.2008.04.05.22.41.html

Demain la course va être longue. Soignez vos trajectoires et roulez prudemment car les finisseurs marqueront des points

Belles qualifs
Il y avait devant un trio infernal absolument inaccessible

Beaucoup de problèmes de cnx pour moi, jusqu'à ce je branche la freebox en direct sans passer par le routeur et ça a marché ...Pas sorti le cul des ronces avec ce bidule...
bizarre, tout avait bien fonctionné à Spa....

Sinon après avoir tourné régulièrement en 3'21"xx cette semaine, incapable de le refaire ce soir....
J'ai bien essayé d'aller te chercher Ludo, mais tu étais meilleur aujourd'hui


Bonne course à tous Les pilotes qui verront le drapeau à damier auront réussi un authentique exploit sur ce tracé de ouf

Bravo pour ces belles qualifs!
Ludo, tu tiens la grande forme!!

Petite question: où sont passés Martin, Kimi?

Dis Micke.. N'y aurait-il pas une erreur sur la grille de départ. Avec un meilleur temps (3.21.053 contre 3.21.416) je me retrouver derriere Alain au départ
Idem pour Yves qui se retrouve derriere Alain (l'autre) avec un meilleur temps.


Halte au favoritisme pro Alain. Tous ensemble levons nous contre ce privilége de classe

Ha ouais, t'as raison, j'ai merdu.