Yop, encore une, de la Parnell de Ireland à Silverstone avec dans le fond, la Brabham de Gardner (tu peux t'inspirer de sa couleur) :
http://www.klemcoll.com/ShowImage.aspx?Refid=C65CWB-1&option=

Le rouge des voitures Centro-Sud était proche de celui des Ferrari, juste un peu plus clair - en fait presque identique à celui des Maserati usine des 1950s. Elles étaient en règle générale toute rouges, avec une bande verticale blanche du nez à la queue. Pour rappeler la nationalité des pilotes cette bande était parfois bleue (France), jaune (Belgique), etc. Un exemple ici avec une de leurs Cooper-Mas de la fin des années 50.

Toujours tirées de photos du meeting de Goodwood 2003, une bonne photo pour illustrer le bleu Walker

Côté Willment, ils ont en fait un site ! Pas de photos de leurs escapades en F1, mais les couleurs de l'écurie sont visibles sur d'autres de leurs voitures, notamment la Lotus 30.

Merci pour toutes ces images

Comme quoi il en existe quand même quelques unes

Il apparait que Wilment tire assez vers le rouge également

Y a de quoi bosser

Amusant le site Willment : z'avez vous le char d'assaut dans la Formule Ford ???
Rouge orangé, plutôt orange que rouge...

Mes inconnues sont :
DW Racing Enterprises : la couleur.
En 1964, il engage sa BT11 à Monaco : http://www.klemcoll.com/image/64CW70E-28.aspx?page=
La couleur est unie et l'ensemble a l'air plutôt sombre. Mais chié, c'est en noir et blanc !
En 1966, Bob Anderson a continué d'engager sa BT11 en GP. J'ai une photo à Monaco où le chassis semble être bleu clair mais pas certain.
Donc je sais pas trop.
Dans GPL, elle est verte un peu foncée. Avec une bande blanche au milieu.

Centro-Sud :
Là, c'est le bide. Ont-ils gardé la même décoration de voiture depuis les années 50 ? J'en sais rien. Je continue à chercher.

Quelques infos glanées au près de mon pote Barry Boor (son site) :

Pour DW il y avait deux verts différents en 1965. Le vrai était celui de la Brabham de Bob Anderson, assez fidèlement rendu dans GPL : Monaco 65. Bob Anderson changea plusieurs fois de couleurs : vert foncé puis noir à ses débuts en F1, il est passé au vert clair (avec une bande blanche) en 1964 puis au bleu clair avec les 3 litres.

L'autre Brabham engagée par DWRE et pilotée par Paul Hawkins était en fait la propriété de l'ancien pilote Dickie Stoop et courrait sous ses couleurs (un vert plus proche du British Racing Green : Hawkins Monaco 65

La différence entre les deux verts, illustrée par les slot cars de Barry : Hawkins et Anderson

Pour Centro-Sud il semble que la bande blanche ai disparu dans les 60s : Bandini 1963

Oui c'est net pour Anderson. Une photo d'Anderson à Clermont (NB) :

Pour Hawkins, qu'est-ce que tu racontes ?
Il pilotait une Lotus 33 à monaco et les autres GP auxquels il a participé, mais c'est vrai pour le compte de DWRE.
Uniquement une Brabham F2 à East London.
J'ai posté un sujet sur RSC pour confirmation sur Centro-Sud.

Oui of course, c'était une Lotus pour Hawkins lol.

J'ai découvert une belle photo d'une BRMP57 Centro-Sud (un scan d'article) :



Par contre, aucun idée de la date. Elle ne semble pas tirée d'une GP officiel de F1. Le pilote doit être Baghetti donc peut-être vers 1964. Ou alors, si je me réfère au numéro, cela pourrait être Lucien Bianchi au GP de Belgique de 1965. SI c'est ça, c'est un vrai coup de pot d'avoir trouvé la bonne photo pour la saison 65 !!
Le drapeau sur les deux côtés du chassis doit correspondre au logo de l'écurie. Impossible de distinguer les détails.

Pour obtenir la vraie couleur orange/rouge de Willment, Yves, tu vas sur le site Willment, tu cliques sur 60s à gauche puis sur Willment Cobra. Tu vas voir une très bonne photo en descendant dans la page.

PS : Il semble que la photo a bien été prise à Spa, mais peut-être pendant les essais, puisque la course a été pluvieuse.
Je t'encourage à utiliser cette photo, Yves, pour faire la bannière Centro-Sud.

Allez, une tite dernière pour la route :
http://www.proxyserverweb.com/Image:Cooper_T51_Centro_Sud_Donington.jpg.html

Ben dites donc, vous bossez vous pour un dimanche

J'épluche tout ça dès que possible

Merci merci

Yves, le logo de Centro-Sud il est ici : http://homepage.mac.com/rootsnetwork/.Pictures/Varios/letter-pilette-scuderiacent.jpg

Tu peux remercier Frank.

Merci Mick, je l'avais puisque Franck avait mis le lien plus haut

Refait signature reg Parnell avec ton image




Je fait Wilment ensuite

Nickel Yves !
Ca en jette !

Merci

Willment

Yeah, Baby !

Ha, juste une chose. La bannière est super, y'a pas à dire. Mais plutôt que de mettre le logo Brabham, ne pourrais-tu pas utiliser le logo de Willment directement ?
http://www.willmentcars.com/race_proved1.gif

Et remplacer J Willment Cars par J Willment Automobiles (si ça rentre dans la bannière) car il semble qu'ils aient pris le titre Cars plus tard.

Superbe en effet ! Tu peux même virer le "J" je pense, "Willment Automobiles" c'était le nom usuel à l'époque .

Voilà voilà....




On ne rigole pas avec l'Histoire

Rhoo, pétard, absolument superbe. Je quitterais bien Cooper pour arborer cette bannière, dediou !!!

Magnifique Yves !

Merci

J'essaies de faire différents styles.....
Voici centrosud.....

Bof !

Ca fait Scalextrix... Et c'est pas du tout dans le style des autres bannières.
Désolé, Yves !

C'est parti, mais tu peux aussi les récupérer en faisant clic droit sur les bannières du forum puis "enregistrer sous".

Merci Mick, mais je me suis mal expliqué....

Les signatures elles sont à l'abri.....

ce sont toutes les images que tu m'avais données il y a quelques mois que j'ai perdues....
Ainsi que quelques ébauches de bans en cours.....


Ar'commencer....

Le gros répertoire avec les images 1965 ?
Bon, je compile et je te l'envoie. Mais ça risque d'être lourd, je ne sais pas si le mail passera.
Car j'ai récupéré plein d'autres photos de 1965. Bon j'essaie.

Pour tes ébauches...tu te démerdes !

Merci Mick

C'est dans la boite, et mis de coté

Quelques updates trouvées sur le forum d'Aerogi que je croyais disparu mais en fait non .
La Ferrari NART de Bondurant au Glen 1965.
Frank Gardner à East London 1965.
Paul Hawkins aussi à East London 1965.
Bob Anderson au Ring 1964 (sa voiture avait la même couleur en 1965).

Il doit y avoir moyen de trouver d'autres trucs utiles sur le site d'aerogi : http://www.phpbbplanet.com/aerogi/index.php?mforum=aerogi.

Merci Franck

Finalement je suis assez juste pour la couleur de Willment

DW racing et retouche Honda

Ouais, ça a de la gueule Yves.
Plus qu'une et tu prends ta retraite !
http://perso.orange.fr/mickey38b/1965_pilotes.html

Juste une correction pour DWRE : Enterprises (au pluriel).

En fouinant , je suis tombé la-dessus

Monaco 65:



Siffert



Attwood



Gardner



Anderson......qui va prendre un tour...

Y a bien une bande blanche sur la BB...Mais franchement, ça me fait c**** de recommencer....


Mick, tu peux peut-être utiliser l'image de Gardner pour la page pilotes

Chouettos ces photos Yves !!
Elles sont toutes à la même taille ou tu les as redimensionné pour les mettre sur le forum ?
Tu n'as qu'à utiliser la dernière photo pour Anderson, le vert de ta bannière me semble un peu criard.

Merci Steph
C'est beaucoup de temps passé, mais j'aime bien. Si en plus ça vous plait...

66,67,68,69............ Faudra trouver de nouvelles idées...

y.poncet a écrit:

Y a bien une bande blanche sur la BB...Mais franchement, ça me fait c**** de recommencer....

Non Mick, je vais juste rajouter le "s". l'image est trop floue et la voiture est incomplète.

je finis centro sud et je refais Cooper, Nart et Lotus.

Ensuite..........RETRAITE

faut quand même que je reprenne un peu le volant je me fais assez "doser" comme ça...

_________________
2006 Mosport - 2007 Kyalami

Centro sud

DW retouchée et corrigée

Bon pendant que ça discute techniques d'installation et performances des équipes, je continues mes ch'tites images. Chuis un artiste moi môsieur.

Lotus finale pour ménager les yeux de Mickey.....



reste Cooper et Nart à revoir...